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El D350 es un regulador de tensión automático (AVR) digital de alta gama que controla la corriente de excitación del alternador para mantener un voltaje de salida constante, independientemente de la carga o las variaciones de velocidad del motor primario.
Utiliza una arquitectura basada en microprocesador que muestrea el voltaje de salida del alternador y lo compara con un valor de consigna (setpoint). Mediante un algoritmo de control PID (Proporcional-Integral-Derivativo), el D350 ajusta el ciclo de trabajo de un transistor de potencia para regular la corriente enviada al devanado de excitación.
Es el responsable de la estabilidad eléctrica del grupo electrógeno. Su capacidad de respuesta rápida es crítica para soportar el arranque de motores eléctricos (cargas inductivas) y para proteger tanto al alternador como a los equipos conectados contra fluctuaciones de voltaje peligrosas.
Es un regulador universal para la gama industrial de Leroy-Somer (series TAL y LSA). Soporta múltiples sistemas de excitación:
SHUNT: Alimentación directa desde los terminales de salida.
AREP: Alimentación desde devanados auxiliares independientes.
PMG: Alimentación desde un generador de imanes permanentes.
PC portátil con software EasyReg Advanced instalado.
Cable USB tipo A a Mini-USB.
Multímetro digital True RMS con categoría de seguridad CAT III 600V.
Pinza amperimétrica de corriente continua (DC).
Aislamiento: Asegure la parada total del motor y bloquee el arranque accidental.
Descarga de capacitores: Espere al menos 5 minutos tras la parada para que los componentes internos del alternador se desenergicen.
Protección personal: Utilice guantes dieléctricos y gafas de seguridad al realizar pruebas con el equipo en marcha.
Verificar que los puentes (jumpers) físicos estén configurados según el tipo de excitación (SHUNT/AREP/PMG).
Inspeccionar el fusible interno de acción rápida (típicamente 10A, 250V).
Monte el AVR en el soporte original dentro de la caja de bornes del alternador. Utilice los aisladores de vibración (silentblocks) suministrados para evitar fallas por fatiga en las soldaduras de la placa electrónica.
Detección de Voltaje (Sensing): Conecte los terminales de lectura de voltaje (0-140V o 0-320V según el esquema). Use cable apantallado si la distancia al alternador es considerable.
Excitación (F+, F-): Conecte los cables del inductor (excitadora). Crítico: Respete la polaridad; una inversión impedirá la acumulación de voltaje por magnetismo remanente.
Alimentación de Potencia: Según el sistema (P1, P2 para SHUNT; P2, P3 para AREP/PMG).
Entradas Auxiliares: Si utiliza un potenciómetro remoto o señal de ±10V para control externo, realice el cableado en los terminales correspondientes.
Puentes mal configurados: Configurar el AVR para PMG cuando se tiene un sistema SHUNT puede causar una sobreexcitación inmediata.
Torque excesivo: Los terminales de tornillo del D350 son delicados. Aplique un torque de 0.6 Nm máximo.
Conecte el PC al puerto USB del regulador. No es necesario que el generador esté encendido, ya que el puerto USB alimenta la lógica del AVR.
Tensión Nominal: Defina el voltaje de salida (ej. 220V, 440V).
Frecuencia (U/f): Configure la “rodilla” de frecuencia (típicamente 47.5 Hz para sistemas de 50 Hz) para proteger el alternador durante caídas de RPM.
El ajuste de la estabilidad es fundamental:
P (Proporcional): Ganancia de respuesta.
I (Integral): Eliminación del error en estado estable.
D (Derivativo): Amortiguación de oscilaciones tras cambios bruscos de carga.
Arranque Inicial: Encienda el motor y verifique que el voltaje suba suavemente (Soft Start).
Prueba en Vacío: Mida la estabilidad del voltaje; la variación debe ser menor al $\pm 0.5\%$.
Prueba con Carga: Aplique carga gradualmente y observe la recuperación del voltaje.
Respaldo de Configuración: Siempre guarde el archivo de configuración .d350 en una unidad externa tras finalizar la puesta en marcha.
Magnetismo Remanente: Si el alternador no levanta voltaje tras una reparación, utilice una batería externa de 12V para un “field flashing” momentáneo en los terminales F+ y F- (con el AVR desconectado).
EMI: Asegure que los cables de excitación y sensing no corran paralelos a los cables de potencia de salida para evitar interferencias electromagnéticas.
| Síntoma | Posible Causa Técnica | Acción Correctiva |
| Voltaje inestable (oscilación) | Ganancia Proporcional (P) demasiado alta. | Reducir el valor de ganancia P mediante el software EasyReg. |
| El voltaje cae drásticamente al aplicar carga | Ajuste incorrecto de la característica U/f o caída de RPM del motor. | Verificar la caída de velocidad del motor y ajustar el umbral de frecuencia. |
| Mensaje “Over-excitation Trip” | Sobrecarga prolongada o falla en el devanado de la excitadora. | Medir la resistencia del devanado de excitación y verificar la carga demandada. |
| No hay comunicación USB | Driver de Windows no reconocido o cable defectuoso. | Reinstalar los drivers de Leroy-Somer incluidos en EasyReg. |
Voltajes Letales: El D350 opera con voltajes de hasta 300V AC en sus terminales de entrada y genera corrientes de excitación de hasta 5A continuos. El contacto accidental es potencialmente mortal.
Consecuencias de Fallo: Un cortocircuito en el transistor de potencia del AVR puede causar que el generador entregue su voltaje máximo (Runaway Voltage), lo cual destruirá cualquier carga conectada y dañará el aislamiento del alternador.
Asistencia Técnica: Si el alternador presenta ruidos mecánicos inusuales o si el regulador muestra errores internos persistentes de hardware, desconecte el equipo inmediatamente y consulte al soporte de fábrica.
