Actuador John Deere RE522423

5 Características Técnicas Más Relevantes

  1. Número de pieza OEM: RE522423 – Actuador de cremallera de combustible original John Deere.

  2. Función principal: Controla con precisión el movimiento de la cremallera de inyección para una entrega de combustible eficiente del motor.

  3. Voltaje de operación: 12 V DC adecuado para sistemas de motores diesel John Deere.

  4. Construcción robusta: Fabricado con materiales de alta calidad para resistencia en condiciones severas de trabajo agrícola e industrial.

  5. Peso y dimensiones: ~1.1–1.2 kg (≈2.4 lb), aprox. 15×15×15 cm (dimensiones generales).

Motores compatibles con el actuador:

  • 4024TF220, 4024TF270, 4024TF281, 5030HF220, 5030HF270, 5030TF220, 5030TF270

Equivalente Woodward / Dyna APECS DA10141-000-012 para bombas Stanadyne “D”

1. Uso y función operativa

La función principal del actuador RE522423 es transformar una señal eléctrica de control en un desplazamiento mecánico proporcional, el cual actúa directamente sobre la cremallera de la bomba de inyección. Este control permite:

  • Regulación de la velocidad del motor en ralentí y bajo carga

  • Control dinámico de rpm ante cambios de demanda

  • Estabilidad de frecuencia en grupos electrógenos

  • Arranque progresivo y apagado controlado

  • Protección del motor frente a sobrevelocidad

El actuador opera bajo alimentación de 12 V DC y responde a señales moduladas provenientes del sistema de control del motor o del controlador de velocidad.


2. Manejo y manipulación

Durante el manejo del actuador se deben observar las siguientes recomendaciones:

  • Manipular el componente únicamente con el sistema eléctrico desenergizado

  • Evitar golpes, vibraciones excesivas o caídas durante el transporte

  • No ejercer fuerza manual sobre el eje o mecanismo interno

  • No aplicar lubricantes ni solventes sobre el cuerpo del actuador

  • Proteger los conectores eléctricos contra humedad y contaminación

El desplazamiento manual forzado del eje puede causar daños permanentes en el motor interno o en el sensor de posición, afectando la precisión del control.


3. Instalación del actuador RE522423

3.1 Preparación previa

Antes de la instalación se recomienda:

  • Apagar completamente el motor

  • Desconectar la batería o fuente de alimentación

  • Limpiar el área de montaje en la bomba de inyección

  • Verificar que la cremallera de combustible se desplace libremente

3.2 Procedimiento de instalación

  1. Posicionar el actuador en su base de montaje original

  2. Alinear correctamente el eje del actuador con la cremallera de la bomba

  3. Fijar el actuador utilizando los tornillos y el torque recomendado por el fabricante

  4. Conectar el arnés eléctrico asegurando un contacto firme

  5. Revisar que no existan cables sueltos, pellizcados o expuestos

3.3 Ajuste y calibración

Dependiendo del sistema de control, puede ser necesario:

  • Realizar calibración electrónica mediante el módulo de control

  • Ajustar el punto de ralentí y el recorrido total del actuador

  • Verificar respuesta suave y lineal en todo el rango de operación

En aplicaciones de generación eléctrica, es fundamental comprobar la estabilidad de velocidad y frecuencia después de la instalación.


4. Cuidados y mantenimiento preventivo

El actuador RE522423 no requiere mantenimiento interno. No obstante, se recomienda implementar un plan de inspección preventiva que incluya:

  • Revisión periódica del estado físico del actuador

  • Limpieza de conectores eléctricos y verificación de sellos

  • Inspección del arnés eléctrico por desgaste o vibración

  • Control de humedad, polvo o presencia de aceite en el área

  • Mantenimiento adecuado del sistema de combustible

Un sistema de inyección contaminado o con fricción excesiva puede incrementar la carga de trabajo del actuador y reducir su vida útil.


5. Diagnóstico de fallas

5.1 Síntomas comunes

  • Dificultad o imposibilidad de arranque

  • Apagado inmediato del motor

  • Ralentí inestable

  • Variaciones repentinas de velocidad

  • Falta de respuesta ante cambios de carga

  • Activación de alarmas o códigos de falla relacionados con el sistema de combustible

5.2 Verificaciones técnicas recomendadas

  • Confirmar tensión de alimentación correcta (12 V DC)

  • Verificar continuidad y estado del cableado

  • Comprobar la señal de control proveniente del módulo electrónico

  • Inspeccionar el libre desplazamiento de la cremallera

  • Sustituir temporalmente por un actuador funcional para prueba cruzada

Si el actuador recibe alimentación y señal de control, pero no genera desplazamiento, se considera una falla interna del componente.

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